Nachhaltig wasserdichte Bauwerke
Anwendungsbeispielen & Dachaufbauten
Das Monitoring-Control System von Protectum ist ein fest installiertes Überwachungssystem, bestehend aus einer leitfähig eingestellten Kontaktlage, im Raster verlegten Messpunktleitungen sowie einem intelligentem Messsystem, auf welches über unser Monitoring Online-Portal jederzeit zugegriffen werden kann. Sobald an irgendeiner Stelle Feuchtigkeit in das Dachpaket eindringt, wird dies durch das System automatisch erkannt und die genaue Position der Leckage bestimmt.
Das Monitoring-Control System eignet sich sowohl für Neubauten als auch für die Bauwerkssanierung. Es kann unter verschiedenen Abdichtungsarten eingesetzt werden, einschließlich in Heißbitumen verlegte Bahnen, unter Kunststoffdichtungsbahnen oder anderen gängigen Abdichtungssystemen. Auch bei komplexen Dachbauweisen ist eine sichere und effiziente Installation problemlos möglich.
Beispielhafte Dachaufbauten
Das Monitoring-Control System hat sich auf unterschiedlichsten Dachflächen bewährt und ist auch auf komplexen Dachbauweisen und großflächigen Dächern erfolgreich installiert worden. Nachfolgend finden Sie beispielhaft einige typische Dachaufbauten; links sehen sie die Legende.
Warmdach, lose verlegte Kunststoffdichtungsbahn, unter extensiver oder intesiver Begrünung
Geschlossene Dachkonstruktion mit durchgehender Wärmedämmung; die MCS-Komponenten werden direkt unter der Abdichtungsebene integriert.
Warmdach, lose verlegte Bitumenbahn unter extensiver oder intesiver Begrünung
Geschlossene Dachkonstruktion mit durchgehender Wärmedämmung; die MCS-Komponenten werden direkt unter der Abdichtungsebene integriert.
Umkehrdach mit Abdichtung aus Bitumenbahn
Die MCS-Elemente werden unter der Abdichtungsschicht positioniert und hier typischerweise in Heißbitumen eingebettet.
Unbelüftetes Dach mit Zwischensparrendämmung, Holzbauweis
Geschlossene Dachkonstruktion mit durchgehender Wärmedämmung; die MCS-Komponenten werden direkt unter der Abdichtungsebene und über der Zwischensparrendämmung integriert.
Warmdach, verklebt verlegte Bitumenbahn, unter extensiver oder intesiver Begrünung
In Heißbitumen eingebettet sorgt das System für eine vollständige Dichtheitskontrolle einer zweilagig verlegten Bitumenabdichtung.
Verkehrstechnisch genutztes Warmdach
Bei verkehrstechnisch genutzten Flächen – etwa befahrbaren Aufbauten – wird das System unter der Nutzschicht und den Bitumenbahnen eingebettet. So bleibt die Abdichtung auch unter hoher und dynamischer Auflast zuverlässig überwachbar und Feuchteeinträge werden frühzeitig erkannt, bevor sie Schäden im Dachaufbau verursachen.
Warmdach, mechanisch befestigte Kunststoffdichtungsbahn
Bei dieser Konstruktion werden die Kunststoffdichtungsbahn mechanisch befestigt. Die MCS-Kontaktlage und die Messpunktleitungen werden darunter vollflächig verlegt und bilden eine zuverlässige Überwachungsebene, die Leckagen präzise erkennt – unabhängig davon, ob die Bahnen punkt- oder liniar befestigt wurden.